?

Log in

No account? Create an account
Подумал-подумал и удалил метку "История". Когда указатель стоит, чуть ли не под каждой записью - теряется необходимость в нём. Этот блог весь посвящён Истории. Истории старых ржавых железяк и обвалившихся стен, кровавых битв и скучных линий на карте, величественных замков и захолустных белорусских деревень. И даже то, что пишется здесь о дне сегодняшнем, рано или поздно тоже станет Историей. Впрочем, выступаю я, скорее, не как историк, а как краевед. Просто понятие "края" у меня довольно обширное.


Добавлю конкретикиCollapse )

Mir_mag о Ту-22М3М

Не заглядывая в источники, но то, что просилось несколько лет назад,и, думаю, в той или иной мере реализовано в выкаченном самолете.



Бортовое оборудование было изначально не лучшим (чисто субъективно , исходя из лейтенантских наблюдений) сейчас интегрировали в общую систему управлением боем воткнули новый комплекс вооружения. ибо х=22 устарел когда я был лейтенантом,а х-15 ракеты давно сошли на нет, да и пуск одновременно 10 штук так и не был вроде сделан. По Сирии Ту-22 работали ФАБами, что характерно ( Гефест в помощь) Сейчас воткнули х-32 и х-101 (Кинжал тоже напрашивается) ну и как писал года три назад , а мне крутили пальцем у виска, сделали (или сделают) единый с Ту-160 мотор НК-32 с новой САУ, благодаря тому. что массово-габаритные характеристики идентичны. Воткнули по сути до сих пор отсутствующее (в рабочем и эффективном состоянии) оборудование РЭБ. Радикально в планере , системе управления вряд ли что-то радикально поменяли. Не нужно и хлопотно. Да и все очень приличное. В итоге оцениваю рост показателей в координатах стоимость-эффективность раза в 2-2.5. Если и ошибаюсь, то не принципиально.

Казанцев поздравляю. Российские ВВС (ВКС) тоже.
Доброе преддверие советского дня воздушного флота.

PS. От себя снова отмечу участие в процессе выкатки аэродромного тягача БелАЗ-7421
Сохранившийся возле Московского кладбища учаток брусчатки зачатую ошибочно относят к екатеринскому тракту. Но он, как и дорога на Заречье-Смолевичи - наследие раннего советского периода.



Посмотрите на фрагмент "полукилометровки" 1933 года:

о брусчатке, переезде, улице Партизанской и том, как всё это связано с узкоколейкойCollapse )
Помимо деревянной застройки рубежа XIX-XX веков в Екатеринбурге есть не менее интересная кирпичная.

Вот, к примеру, усадьба Железнова. Впрочем, не совсем так - Алексей Афиогенович перебрался туда не ранее 1907 года, а строительство завершено ещё в 1895. Возможно, заказчиком и первым владельцем был кто-то другой. Да и с архитектором ясности нет. То ли Дютель, то ли Турчевич. Но менее шикарной от этих вопросов усадьба не становится.


вот люблю я красный кирпичCollapse )
В четверг в очередной раз наблюдлал косого в районе экспериментального. Задумался: он в гости зашёл или живёт здесь? Завод обнесён бетоным забором, но проникнуть на территорию зайцу возможно - под въездные и выездные ворота. Но ближайший зелёный массив - сам завод.



(фото из сети)

Tags:

Тандемом с пропуском на смотровую площадку небоскрёба продают и билет в музей Владимира Высоцкого. Впрочем, я бы в любом случае пошёл.


38 фотографийCollapse )

Latest Month

August 2018
S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Teresa Jones