June 11th, 2014

Скопление первенцев



Нет, поливо-оросительная машина справа - вполне серийная, с номером под 4-ю тысячу. А вот ряд слева примечателен. Маленький "бульдожка" в центре - свежий 32-тонник БелАЗ-75440, впервые представленный публике осенью прошлого года. Пока существует в единственном экземпляре.

Слева краем в кадр попал опытный БелАЗ-7516 - карьерный самосвал грузоподъёмностью 130 тонн. Оборудованный планетарной гидромеханической передачей. Первой для БелАЗа. №1 и единственный - к моменту его изготовления конвейер прочно заняли машины серии 7513 с электротрансмиссией. В настоящее время переоборудован в тягач-эвакуатор.

А на заднем плане виден БелАЗ-7555 за №2. Один из родоначальников успешной серии 55/60-тонных самосвалов. Достаточно редкая модификация 7555А с двигателем ЯМЗ-ЯМЗ-845.10.

Разная судьба бывает у первенцев. Кто-то так и остаётся экспериментом. Кто-то многократно разбегается по разрезам множеством "клонов". Кому-то это ещё только предстоит.