February 27th, 2016

Тайная секта юных белазовских клоунов провела акцию :)

Некоторое время в назад во Дворце Культуры "БелАЗ" появилась студия клоунады. Думаю, уже можно сказать, что она состоялась - вчерашняя детская развлекательная программа "Весёлые вытворяшки" (в Малом зале) фактически оказалась выступлением именно этого коллектива (хоть и обильно сдобренным номерами образцового цирка "Ювента", образцовой студии эстрадного танца "Уличный балет" и театра песни).



(увы, под рукой из фототехники был лишь утюг)

Странно при этом, что ни в списке коллективов ДК на сайте, ни в расписании репетиционных занятий студия клоунады даже не упоминается. Действуют подпольно? В тайне от руководства ДК :)

PS Девочка, руководящая студией, просто сверхобаятельна. Сам бы к ней записался, но в диапазон 8-18 никак не вписываюсь. Да и жена посмотрела бы с подозрением :)

МоАЗ-7915. Тяжёлый аэродромный балластный тягач

Я не зря уточнял типы воздушных судов, которые способны таскать разные модификации БелАЗовских аэродромников. Если для карьерного самосвала желание повысить грузоподъёмность обусловлена экономическими факторами, то в случае с аэродромными тягачами всё упирается в наличный парк самолётов. И в СССР были самолёты побольше, чем Ил-76. Максмальная взлётная масса Ан-124, впервые оторвавшемуся от полосы в 1982 г. - 392 т. Снаряжённая - 272. Находившемуся в производстве БелАЗ-7411 это было не по зубам. Даже появившаяся через пятнадцать лет модификация 74212 не могла перемещать полностью заправленный самолёт.



Для "Руслана" нужен был тягач побольше.

Collapse )