March 2nd, 2017

1919.II.6 Учреждение Барановичского уезда

Изъятие из состава ССРБ Витебской и Могилёвской губерний поставило крест на запланированном I съездом КП(б)Б переустройстве административно-территориального деления республики. Единственным практическим результатом этого проекта стало учреждение Барановичского уезда.



Collapse )

Или открыть карту в новом окне

Всего за полвека до этого Барановичи были захолустной деревней в два десятка хозяйств. Но в 1871 году здесь прошла Московско-Брестская (Александровской) железная дорога. В 1884 г. с ней пересеклась магистраль Вильна — Ровно. А спустя два года введена в эксплуатацию линия Барановичи-Белосток. Поселение возле важного железнодорожного узла стал расти, как на дрожжах. К началу Мировой войны в Барановичах жила 31 тысяча человек, количество домов подходило к 2,5 тысячам, а число промышленных предприятий исчислялось десятками (3 кирпичных завода, маслобойный, мыловаренный, чугунолитейный заводы, производство колёсной мази, 2 лесопилки, фабрика бетонно-цементных изделий, металлоткацкая фабрика, 3 фабрики жерновов, 2 мельницы и т.д.). Для сравнения – в уездном Новогрудке предприятий было ровно два (кирпичный и гильзовый заводы).

Collapse )

Сводный пост темы: Административно-территориальное деление белорусских земель (оглавление)