?

Log in

No account? Create an account

August 18th, 2019

[reposted post] На стройке века

Советские большегрузные самосвалы МАЗ-525 во время строительства Асуанской плотины в Египте; май 1964-го года



Read more...Collapse )

[reposted post] Первый белорусский Су-30СМ

DSC-91984444
17 Августа 2019 г. Иркутск ИАПО Юбилей 85 лет
В ночь с 27 на 28 ноября (с 9 на 10 декабря) французская армия выступила из Вильно и направилась вниз по левому берегу Вилии в Ковно.

"Тогда мы убедились, что надеяться на отдых было нельзя и что наши слабые остатки не могли больше выдержать напора неприятеля; надо было пользоваться тем нотой ночи, чтобы покинуть такую опасную позицию; было решено, что к 11 часам ночи мы вы ведем войска из города. В назначенный час мы молча выступили, оставляя за собой улицы, полные умирающих, пьяных или заснувших. Дворы, галереи, лестницы зданий были ими полны, и ни один из них не хотел уходить и даже подняться на ноги, чтобы повиноваться приказаниям начальника, их призывавшего. Выйдя из Вильно с таким же трудом, с каким они вошли в него, принц Евгений и его штаб направились к неаполитанскому королю, где все офицеры, скучившись, оставались до часу ночи."

(штаб-офицер 4-го армейского корпуса, 2-й капитан-инженер-географ Луи Эжен Антуан де Лабом)



Показать полную карту 1490х1071Collapse )

или открыть полную карту 4050х4250 в новом окне

«…около полуночи, мы получили приказ выступить. Огромное количество солдат осталось в домах и на улицах, предпочитая попасть в руки неприятеля и даже быть убитыми, нежели подвергаться холоду, который всё ещё был невыносимый. Мы прошли через город, после чего нам приказано было войти куда-то вроде амбара, в котором мы пробыли до 7 часов утра. Оттуда мы двинулись по Ковенской дороге. Едва мы сделали несколько шагов, как на нас набросилась шайка казаков и взяла в плен довольно большое число администраторов и солдат, сопровождавших экипажи."

(шеф батальона фузилёров-гренадеров императорской гвардии Луи Жозеф Вионне де Маренгоне)

ушли далеко не все... и унесли не всёCollapse )

Сводная запись темы Наполеоника (оглавление)
Герои нашего времени: командир экипажа Дамир Юсупов, Георгий Мурзин (второй пилот), бортпроводники — Дмитрий Ивлицкий, Алия Слякаева, Надежда Вершинина, Яна Ягодина и Дмитрий Гончаренко


17 августа 2019





Постановлением Совета Народных Комиссаров Союза ССР от 28 апреля 1933 года № 859, в честь выдающихся достижений учёных, авиационных конструкторов, работников авиационной промышленности, лётного и технического состава ВВС РККА установлен праздник 18 августа — Всесоюзный день авиации (День Воздушного Флота СССР, День Авиации).


Командующий ВВС РККА Я.И. Алкснис в ноябре 1932 г. внес на рассмотрение Революционного Военного Совета (высшего военного органа СССР) предложение ВВС об учреждении нового праздника - «Дня авиации», «с целью дальнейшей популяризации гражданской и военной авиации в массах».
Read more...Collapse )

[reposted post] Праздничное.

Глубоко личный день.
Через него соединяюсь с детством и юностью.
С папой и мамой , Со Славой, недавно ушедшим братом.
С друзьями.
С Киевом, Березой (Щучином, Барановичами, Мачулищами и еще с десятком гарнизонов) , Ташкентом, Ригой, Минском, Звездным Городком, Москвой, Питером , Казанью, Нижним (привет Лёха!), со всей Россией - со всей Большой Страной.
Через этот день сшиваю Прошлое через Настоящее с Будущим.
Через этот день соединяюсь сам с собой, пожалуй с лучшим, что есть во мне.
С праздником, летуны.
С праздником, технота.
С днем Авиации.




Белорусская дыня

Попробовал ради прикола посадить на даче дыню. А она взяла и выросла. Мышь для масштаба.


мы делили апальсинCollapse )

Tags:

Latest Month

September 2019
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by Teresa Jones