February 2nd, 2020

Победы МАЗа на Дакаре помогают продвижению и узнаваемости нашей марки во всем мире.

"Выступление МАЗов на "Дакаре" - прежде всего рекламный проект Минского автозавода. Лучшей пропаганды возможностей грузовиков, чем успешное выступление на самых суровых в мире автоспорта соревнованиях просто не найти. Безусловно, это помогает продвижению и узнаваемости нашей марки во всем мире, причем не только среди любителей автоспорта", - отметил руководитель команды "МАЗ-СПОРТавто" Сергей Вязович.


Грузовик "МАЗ-СПОРТавто" под руководством Сергея Вязовича занял третье место в генеральной классификации ралли "Дакар-2020", который завершился в Саудовской Аравии 17 января. Его товарищи по команде показали следующие результаты: Алексей Вишневский занял восьмую позицию, автомобиль Александра Василевского финишировал 12-м. Победителем стал грузовик российского "КАМАЗ-мастера" под руководством Андрея Каргинова. Второе место досталось экипажу его товарища по команде Антона Шибалова.

Ранее экипаж Сергея Вязовича уже становился призером "Дакара". В 2018 году белорусы привезли серебро престижного ралли-рейда. В том же году МАЗ пришел первым на Turkmen Desert Race, а в 2019-м стал чемпионом Morocco Desert Challenge.
https://www.belta.by/sport/view/vjazovich-blagodarja-dakaru-populjarnost-gruzovikov-maz-rastet-vo-vsem-mire-377456-2020/

Первый полет глубоко модернизированного Ту-160М зн 405 в Казани выполнил летчик-испытатель Наскидянц


Первый полет Ту-160М, переоборудованного из самолета Ту-160, зав. номер 83804352, серийный номер 04-5, бортовой номер 14, RF-94103, название собственное "Игорь Сикорский"). Данный борт совершил первый полет в 1988 году и являлся одним из восьми Ту-160, полученных российской стороной в 1999 году с Украины из состава бывшего 184-го гвардейского тяжелого бомбардировочного полка в Прилуках. Самолет находился на КАЗ с 2014 года.





2 февраля на аэродроме Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова - филиала ПАО "Туполев" впервые поднялся в воздух первый глубоко модернизированный строевой стратегический ракетоносец Ту-160М. Самолет был создан на базе строевого Ту-160. Полет проходил на высоте 1500 метров и длился 34 минуты, заявили в конструкторском бюро.




Collapse )

1-й резервный кавалерийский корпус

Командующий: генерал-лейтенант Федор Петрович Уваров
обер-квартирмейстер - капитан Теннер






1-я бригада
Командир бригады: генерал-майор Антон Степанович Чаликов (Шаликашвили)
Гусарский лейб-гвардии полк (генерал-майор Иван Егорович Шевич)
Уланский лейб-гвардии полк (генерал-майор Антон Степанович Чаликов)
Драгунский лейб-гвардии полк (полковник Пётр Александрович Чичерин 2-й)

2-я бригада
Командир бригады: генерал-майор Иван Иванович Чарныш
Казанский драгунский полк (полковник Иван Иванович Юрлов)
Нежинский драгунский полк (полковник Михайлов)

5-я конная артиллерийская рота

Корпус, насчитывавший порядка 3000 сабель при 12 орудиях (6 полупудовых единорога, 6 четвертьпудовых единорогов), стоял в Вилькомире.

Сводная запись темы Наполеоника (оглавление)