Навели тут на одно фото в Мордокниге. Там никакой сопровождающей информации. Ни когда, ни где. Даже на фотошоп подумал сначала. Долго пытался постичь логику людей, поставивших кунг со столовой на удлинённое шасси БелАЗ-540. Но, видимо, она есть. Настолько, что машина, скорее всего, не плод творчества кустарных умельцев какого-нибудь разреза, а "штатная" продукция завода "Гормаш" из Белгорода (зачастую упоминается, как "Белгормаш"). И продукция не далёкого прошлого, а вполне актуальная. Такую машину можно заказать и сейчас.
По крайней мере, на сайте предприятия в разделе "Продукция" значатся: Передвижные столовые на базе автомобилей БелАЗ-540 грузоподъемностью 30-45 т. (замах на "45 т." говорит о том, что они готовы делать это не только с 540-ми, но и с 548-ми и даже 7547).
Правда, вся информация на сайте ограничивается фразой: Назначение передвижной столовой заключается в организации общественного питания рабочих горных предприятий, в то время как они заняты добычей открытым способом полезных ископаемых и при этом удалены от стационарных столовых.
По крайней мере, на сайте предприятия в разделе "Продукция" значатся: Передвижные столовые на базе автомобилей БелАЗ-540 грузоподъемностью 30-45 т. (замах на "45 т." говорит о том, что они готовы делать это не только с 540-ми, но и с 548-ми и даже 7547).
Правда, вся информация на сайте ограничивается фразой: Назначение передвижной столовой заключается в организации общественного питания рабочих горных предприятий, в то время как они заняты добычей открытым способом полезных ископаемых и при этом удалены от стационарных столовых.
Топливозаправщик на 35 "кубов"
Маслозаправщик. Возит на себе семь ёмкостей (от 1 до 6 кубометров) для масла и оборудование для его раздачи.
Щебнеразбрасыватель. На фото толком не видно, но у него две крыльчатки между передними и задними колёсами, с помощью которых посыпает щебнем полосу шириной примерно в три своих габарита.
Поливооросительная машина. Отличается от собственно БелАЗовской (-7647) в первую очередь классической "овальной" цистерной. Правда, чуть меньшей ёмкости 30 "кубов" против 32.
Причём, заво предлагает последние два агрегата и как сменное оборудование для одной машины.
В качестве шасси используются доработанные (удлиннённые) БелАЗ-7548А, БелАЗ-7547. Или изначально "длинный" БелАЗ-7958.
Маслозаправщик. Возит на себе семь ёмкостей (от 1 до 6 кубометров) для масла и оборудование для его раздачи.
Щебнеразбрасыватель. На фото толком не видно, но у него две крыльчатки между передними и задними колёсами, с помощью которых посыпает щебнем полосу шириной примерно в три своих габарита.
Поливооросительная машина. Отличается от собственно БелАЗовской (-7647) в первую очередь классической "овальной" цистерной. Правда, чуть меньшей ёмкости 30 "кубов" против 32.
Причём, заво предлагает последние два агрегата и как сменное оборудование для одной машины.
В качестве шасси используются доработанные (удлиннённые) БелАЗ-7548А, БелАЗ-7547. Или изначально "длинный" БелАЗ-7958.
И тут мы касаемся темы заводского удлиннённого шасси и машин на его базе. Но о них в другой раз.