Открыл сезон поездок рывком в Язно и Королевские на Радуницу. Туда ехал через Логойск – Плещеницы, возвращался привычным путём через Зембин – Борисов. Накрутил 473 км, спалил 32,5 литра бензина. Причём, по дороге туда в "экономичном" режиме выдержал 6,4 л. на 100 км. Покатушки "по месту" довели до 6,8. Эта же цифра удержалась при "скоростном" режиме возвращения.
Дорога через Плещеницы, конечно, в гораздо лучшем состоянии, чем путь через партизанские места на Зембин. Но М3 разочаровала. Давненько я по ней не ездил и помнил только начало, где она действительно "магистраль". За Логойском же пару раз пришлось уткнуться в "паровозик" за грузовиком.
Откровенный позор белорусских дорожников – дорога от Прозорок на Язно. Дырка на дырке. Ходяев не одобряет!
Дорога через Плещеницы, конечно, в гораздо лучшем состоянии, чем путь через партизанские места на Зембин. Но М3 разочаровала. Давненько я по ней не ездил и помнил только начало, где она действительно "магистраль". За Логойском же пару раз пришлось уткнуться в "паровозик" за грузовиком.
Откровенный позор белорусских дорожников – дорога от Прозорок на Язно. Дырка на дырке. Ходяев не одобряет!