Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Верхняя запись. Основные темы или оглавление оглавлений

Подумал-подумал и удалил метку "История". Когда указатель стоит, чуть ли не под каждой записью - теряется необходимость в нём. Этот блог весь посвящён Истории. Истории старых ржавых железяк и обвалившихся стен, кровавых битв и скучных линий на карте, величественных замков и захолустных белорусских деревень. И даже то, что пишется здесь о дне сегодняшнем, рано или поздно тоже станет Историей. Впрочем, выступаю я, скорее, не как историк, а как краевед. Просто понятие "края" у меня довольно обширное.


Collapse )

Эксплуатация Ларгуса. Год пятый. С хвостиком

Годовой отчёт №5 получается не очень-то "годовым" - хотел учесть в нём прохождение ТО-5, а с ним затянул. Итого год и четыре месяца и 86627 км пробега. Все суммы указаны в белорусcких рублях (курс к доллару на момент расчёта 2,56:1).

Последовавший за посещением ТО ремонт заметен на графике соотношения эксплуатационных расходов резким скачком зелёной линии ("железо"). Почти до КАСКО допрыгнул. Стоимость самого ТО учтена в графе "обязательное" (куда входит так же техосмотр, дорожный налог, "автогражданка" и т.п.):


Collapse )

Как я перестал быть эталонным владельцем Ларгуса или ТО-5

Четыре года я фактически был эталонным владельцем. Не «среднестатистическим» или, не дай бог, «образцово-показательным». А именно «эталонным» - таким, под которого рассчитывают машину конструктора. Ровно через год мой «Ларгус» прибывал на очередное ТО и это календарное явление точно совпадало отведённым километражём. И вот, на тебе…



Collapse )

Заправка Газпром-нефть на въезде в Жодино должна быть разрушена!

И пострена заново, но уже НОРМАЛЬНАЯ.

Только что чуть не получил бампером в борт.

Там идиотская система с расположением машин ВДОЛЬ заправки. А колонка под 95-й одна и в самом конце. В очереди на неё три машины. Заправдляется ЛАДА-Гранта. За ней впритык Логан. Он почти не перекрывет колонку на 92-й, но... почти. Какой-нибудь "Матиз" легко вы вписался, но приезжает довольно длинная Мазда. Видя, что ему не хватает места, водитель Мазды становиться слева от Логана, намереваясь сдать назад и стать к колонке диагонально. Видя, что мешает, Логан начинает сдавать назад и влево. А там стою я.

В последний момент успеваю надавить на клаксон, а он - на тормоза.Сантиметров пять оставалось зазора.

Большой... малый... средний!

После "большого автомобиля плавающего" и "малого автомобиля плавающего" будет "средний". Но не "автомобиль", а "транспортёр". ПТС-М. Узлы от танка Т-54, так что "средний транспортёр" весит в 2,5 раза больше "большого автомобиля"



В 2014-м засветился в телевизоре, как "бронетехника" ополченцев Донбаса.

Утку американскую помните?

Ту, которая DUKW-353. Случился у неё советский потомок. Ибо дюже понравилась.



БАВ - большой автомобиль водоплавающий, он же ДАЗ-485 (при производстве опытных образцов на Днепровском автомобильном заводе 1949-1951), он же ЗиС-485 (первая серийная партия 1952-1956), он же ЗиЛ-485 (второе серийное производство 1956-1959), он же Зил-485 А (третья жизни, невзирая на название - на Брянском автомобильном заводе, потому, он же БАЗ-485)

ВАЗ снова самый продаваемый автомобиль в Белоруссии

По итогам первого полугодия, казалось бы, незыблемый лидер Renault, уступил первое место машинам из Тольятти. Причём, с приличным отрывом - 6200 проив 8808.



Я уже высказывался о том, что таможенный союз переформатировал автомобильный рынок республики, но одного его для достижения лидерства ВАЗа не хватало. Но обновление модельного ряда сделало своё дело. И вот, пожалуйста - 4279 автомобилей из указанного выше числа это LADA Vesta. Renault Logan даже вместе со Sandero Stepway набрали лишь 3214, только скопом обогнав Wolksvagen Polo (2549)

Collapse )