Category: дача

Category was added automatically. Read all entries about "дача".

Верхняя запись. Основные темы или оглавление оглавлений

Подумал-подумал и удалил метку "История". Когда указатель стоит, чуть ли не под каждой записью - теряется необходимость в нём. Этот блог весь посвящён Истории. Истории старых ржавых железяк и обвалившихся стен, кровавых битв и скучных линий на карте, величественных замков и захолустных белорусских деревень. И даже то, что пишется здесь о дне сегодняшнем, рано или поздно тоже станет Историей. Впрочем, выступаю я, скорее, не как историк, а как краевед. Просто понятие "края" у меня довольно обширное.


Collapse )

Ура! Асфальт у Демидовой Жести всё же обновляют!

Лет пять назад взялись класть новое покрытие на дороге, которой я на дачу езжу (это такой "альтернативный" шоссе Р53 маршрут по другую сторону железной дороги). Сделали от Смолевич до М2. Сделали от Черницкого до Смолевич. Сделали от Жодино до Демидовой Жести. Остался небольшой участок от ДЖ до Черницкого. Я рассчитывал, что там асфальт положат в прошлом году, но нет - работа стала и никаких признаков её возобновления не было. Но вот сегодня еду, а там уж метров сто свеженького лежит.

Загадка

Вот ЭТО я сегодня соорудил на даче... Ну, не белого монстрика внутри, а конструкцию вокруг. Вот и вопрос - что это и зачем?


P.S. Конструкция законченная

6,2 л/100км

С таким расходом доехал сейчас из марьиной Горки до Жодино. "Огородами", через Червень.В комфортном темпе, никого не нужно обгонять, никому уступать - дорога практически пустая.

Первый урожай 2020

В восесенье заехал в первый раз в этом году на дачу. И нарвал в теплице рапса (того, что осенью посеял, да так и не перекопал). Порадовал кролика свежей зеленью.

Светает всё раньше

В этом году каждую неделю мотаюсь в Старые Дороги. Ранним утром. Огородами. Чтобы встречным машин на было. Врубишь дальний свет и едешь один. Прошлый раз почти до Марьиной Горки доехал так. А сегодня уже не пришлось включать.

Спокойный год

Минувший «топливный» 2019-й оказался для меня на редкость спокойный. Перепад между месячным минимумом (80,74 литра в декабре) и максимумом (134,65 в мае) составил всего 53 литра. Три предыдущих года разрыв составлял 135-143 литра. Да и перепады между соседними месяцами стали поменьше. В первую очередь сгладились летние пики – никуда дальше Радошкович не выезжал, но и зимние месяцы несколько подтянулись – не дают в спячку залечь. Январь вообще неуклонно растёт каждый год (забегая вперёд – в 2020 тоже вырос). Вот сентябрь-ноябрь без форс-мажоров «нормализовались» к обычным значениям.



Как итог – годовой пробег снизился до исторического минимума в 13375 км (не считая 2015 с его авариями). Впрочем, тут колебания не столь значительны – максимум (2018) составлял 15190 литров - минус 12% всего. Средний расход за 5 лет эксплуатации составил 8,43 л/100 км (а, собственно в 2019 – 8,4). Странно, дальних поездок не было. Похоже, сказывается то, что стал чаще ездить на дачу, к тестю, в Минск и т.п.

Collapse )