Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Верхняя запись. Основные темы или оглавление оглавлений

Подумал-подумал и удалил метку "История". Когда указатель стоит, чуть ли не под каждой записью - теряется необходимость в нём. Этот блог весь посвящён Истории. Истории старых ржавых железяк и обвалившихся стен, кровавых битв и скучных линий на карте, величественных замков и захолустных белорусских деревень. И даже то, что пишется здесь о дне сегодняшнем, рано или поздно тоже станет Историей. Впрочем, выступаю я, скорее, не как историк, а как краевед. Просто понятие "края" у меня довольно обширное.


Collapse )

Почувствуй себя, как в Крыму

Пока материал об участии в "Славянском базаре" в работе, пару слов о сопутствующих моментах. Детей-то мы отправили поездом с группой, а сами покатили на следующий день машиной. С остановками по пути и ночёвкой в поле. В итоге довели число "заплывов" этого лета до 21, а число освоенных водоёмов - до семи.





Ночевали у озера Полонского, в пяти километрах к юго-востоку от Витебска. И пусть пустота пляжа не вводит в заблуждение - это семь часов утра. Вечером народу было уйма. Да и на момент съёмки уже началось паломничество. Первым посетителям приз - возможность поплавать с кряквами.

Collapse )

Чувствую себя Наполеоном

Нужно наступать на Москву, но фронты множатся, а в тылу партизаны. Приходиться перебрасывать силы и заново завоёвывать уже занятые однажды позиции. Перелопатил все карты с начала июля - перерисовал подробнее действия корпуса Удино. А сейчас заново с ним буду штурмовать Динабург. Вместо одной статьи, объединяющие три дня штурма будет пять.


Сводная запись темы Наполеоника (оглавление)

А в Жодино сейчас можно увидеть не только Штадлер, но ДП3 (от польской PESA Bydgoszcz SA)и даже Лас

"Ласточку" запустили два раза в день до Москвы. А вот почему на давно электрифицированной линии ходит дизель - не понятно. Вероятно, пока идёт реконструкция пути на аэропорт, аэроэкспресс простаивает. И его решили приспособить к делу.

Крым вернулся в родную гавань

Речь не о политике. Намедни повесил в новой квартире фотографии, ранее украшавшие стены старой - из нашей свадебной поездки. Мы тогдапрямо из ресторана погрузились на поезд.



Collapse )

Дальнейшая служба Кононеко Виталия Антоновича

Только про Мирный картинку закинул, как

вот тут появляется байка в тему:

Рассказывал командир Ан-12, 139 летного отряда г. Якутск, Мёдов А.И.: "Прилетели в Мирный. Заходим на посадку на полосу 06 по приводам. Погода хуже некуда, но минимум для посадки диспетчер даёт. Выполняю 4-й разворот, начинаю снижаться.

Высота 400м, 300м, 200м, ВПР, ничего не вижу, 100м, 50м, 0м, -10м, -20м, и вдруг вижу впереди фары светят, а прямо на меня Белаз из мирнинской алмазной трубки выезжает! Я по газам и на второй круг!"

Рассказал Sergei Zarubin.

Сколько было шуток о границе России и Москвы, а вот в Беларусь из Минска даже электрички ходят

На самом деле это просто название станции северо-западнее Минска. Изначально (с 1891 г.) называлась аналогично ближайшему местечку Заславль. В 1896 наименование скорректировали в честь Изъяслава (сына князя Владимира и Рогнеды).



После советско-польской войный оказалась приграничной, то есть первой на советской стороне. Потому с 1926 и переименована в станцию Белорусь.